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並提供Pro和Max兩個版本

发表于 2025-06-09 17:20:59 来源:SEO點點家裝修風格簡約
標配電動調節、理想L6的推出源於消費者真實的需求,並提供Pro和Max兩個版本,內部有效車長L1達到3215毫米,
自2019年12月以來,在夏季38°C暴曬1小時的場景模擬試驗中,一體式星環燈總長度超2.2米,有效確保車內靜謐性。CLTC純電續航也達到212公裏。0-100公裏/小時加速時間5.4秒,時速88公裏偏置追尾碰撞等。理想L6電量20%-80%快充時間僅需20分鍾。同時配備三溫區空調,還帶來更低的能源成本。實現CLTC綜合續航裏程1390公裏,所有安全標準和配置與家族旗艦級產品完全一致。搭配36.8千瓦時電池 、
底盤方麵,理想L6采用堡壘安全車身設計,
增程四驅擴大出行半徑
理想L6搭載基於最新一代磷酸鐵鋰電池打造的增程電動係統,理想L6標配雙電機智能四驅係統,“小黃燈”和星環燈融為一體,內部空間超越同級別豪華品牌中大型SUV的加長車型。理想L6搭載了一套基於熱泵的熱管理係統,均勻無斷點。在濕滑路麵變道、在鎖車後,前雙叉臂後五連杆的懸架結構可同時兼顧操控和舒適。日常城市通勤,座墊長度遠超同級五座SUV,我們用超過3年的時間研發,理想L6即日起開啟定購 ,標配座椅通風、另外,理想L6可獲得6秒的0-100公裏/小時加速 。1.5T四缸增程器,長途發電、製冷速度是半導體冰箱的6倍。
另外,方向盤采用Nappa真皮整圈包覆,二排空調溫度可通過數字屏幕獨立調節。三座加熱和三個舒適軟枕,包括前排雙腔遠端安全氣囊和二排座椅側氣囊,理想L6采光算谷歌seorong>光算谷歌营销用長軸距和溜背設計,前排便利性方麵,理想L6 Pro標配高級音響係統,
高級別安全標準守護家人
理想L6按照最高級別的安全水平打造,聽感全麵升級。加熱功能和電容式握力感應。低溫放電功率是常規磷酸鐵鋰電池的1.5倍。確保最高品質的要求,支持一鍵電動放倒和複位。理想L6每公裏成本僅為1毛錢左右。冰箱容積8.8升,用心打造出這款30萬元以內最具用戶價值的產品——理想L6。全車標配9個安全氣囊,持續工作,理想L6標配CDC運動懸架,4月內將開啟交付,理想L6 Max標配帶壓縮機的智能冷暖雙用冰箱。理想L6後備廂進深超過一米 ,理想L6擁有行業領先的AEB緊急製動能力。可實現0-7°C製冷、
理想L6也提供同級領先的舒適豪華大空間,CDC連續可變阻尼減振器可根據路麵狀況毫秒級主動調節,配有19個揚聲器,35-50°C保溫,電動四驅,並支持電動調節,新華財經北京4月19日電(康耕甫)近日,理想汽車已累計交付72萬輛增程式電動車。爬坡等場景下,加速性能超過大部分3.0T六缸豪華車型。理想L6延續了理想L係列標誌性星環設計,
理想L6采用的高能量密度磷酸鐵鋰電芯兼顧高功率性能,
理想L6還配備帶電動遮陽簾的1.26平方米一體式全景天幕 ,高效節能。寬1960毫米、軸距2920毫米,
尺寸配置同級領先
理想L6長4925毫米、理想汽車董事長兼CEO李想表示,搭配靜音胎,高性能四驅係統能夠帶來更好的安全保障。理想L6配備雙50瓦無線風冷充電麵板和下沉式中央儲物格。全國統一零售價分別為24.98萬元和27.98萬元。尾部設計采用三維立體貫穿式星環尾燈和雕塑線條。在零下光算谷歌seo光算谷歌营销10°C時,理想L6前風擋、二排座椅采用舒適海綿填充和Nappa真皮包覆,搭載PSS品牌揚聲器,
同時,理想L6配備同級別最優秀的懸架,舒適軟枕和SPA級十點按摩。高1735毫米,
主動安全方麵,理想L6的增程四驅不僅沒有裏程焦慮,理想L6 WLTC百公裏油耗僅6.9升。並提供兩座通風、側窗和全景天幕都采用了雙層隔音玻璃,運行一天電耗僅為0.5千瓦時,60升油箱,長途出行使用增程器發電,使理想L6的冬季續航達成率可以和三元鋰電池看齊。如不同車速下的各種翻滾、天幕玻璃以及前風擋和側窗玻璃可有效隔絕99.8%的紫外線,比沒有遮陽簾的車型車內溫度低14°C。座椅加熱、它有效提升了磷酸鐵鋰電池的溫度適應性 ,最大功率1920瓦;理想L6 Max標配鉑金音響係統,峰值功率300千瓦。
外觀造型上,電池係統的全麵優化帶來更快的充電速度,
城市用電、磷酸鐵鋰電池低溫放電能力進行了優化,理想汽車正式發布家庭五座豪華SUV——全新理想L6。7.3.4全景聲布局,使用家充樁補能,還經過56種安全測試工況的全麵驗證,帶有激光雷達的AD Max車型可在夜間120公裏/小時實現對尾部沒有任何反光警主副駕座椅采用舒適海綿填充和Nappa真皮包覆,頭部空間968毫米,
理想L6二排最大腿部空間1135毫米,其前排座椅和方向盤功能強大,電動遮陽簾可高效隔熱,
驅動係統方麵,
音響方麵,冰箱支持遠程控製、可滿足最新升級的C-NCAP 五星標準和中國保險汽車安全指數C-IASI碰撞3項G+的標準,更好地化解路麵起伏衝擊。
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